Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Novinka Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda
Citroen C4 1.6 16V, 81kW


Recenzia Citroen C4 1.6 16V, 81kW

4.0
Citroen C4 1.6 16V, 81kW
Citroen C4 1.6 16V, 81kW

Základné informácie o vozidle

Vlastníctvo vozidla: Rodinné
Značka vozidla: Citroen
Model vozidla: C4
Typ, motor - objem a výkon: 1.6 16V, 81kW
Palivo: Benzín
Prevodovka a počet rýchlostí: M5
Hnacia náprava: P
Rok výroby: 2005
Rok zakúpenia: 2007

Spokojnosť s autom

Spoľahlivosť:
Spotreba a prevádzkové náklady:
Servis a ND (cena, dostupnosť):
Celkové hodnotenie:

Údaje o spotrebe

Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: 148000
Najazdený počet km: 650
Dosiahnutá priemerná spotreba : 6,5L/100km.

Interiér a exteriér

Neotrelý vzhľad a kolmý zadok. Pre mnohých nastoliteľ nového dizajnového jazyka Citroenu. Zamračené predné svetlá, športový profil, kolmý zadok a zapracované krídlo pôsobia aj dnes nápadito. Je to však klasický hatchback, ktorý skrátka nejaký ten pohľad pritiahne. Vnútri zaujme volant s pevným stredom, na ktorý sa dosť dlho zvyká a veľký displej tachometra na vrchole prístrojovky. Nad volantom je ešte jeden menší s otáčkomerom. Celkovo je tu displejov viac než dosť, navyše sýto oranžová farbe nieje podľa mňa najšťastnejšie zvolená. Inak je ergonómia na dobrej úrovni. Miesta je tu dosť pre nohy, lakte i batožinu. Kufor je menší, ale dobre prístupný.

Motor a prevodové ústrojenstvo

16 ventilová jedna-šestka je tradične dobrá v kultúre chodu a dynamike vo vysokých otáčkach. Je to príjemný spoločník ako v meste, tak i na dlhých trasách, pričom si ani veľa nevypýta. Prevodovka je asi najväčšou slabinou, ovládanie je dosť nepresné a pri ostrejšej jazde sa páka miestami zadrháva v kulise.

Podvozok, brzdy a riadenie

Tuhší podvozok prináša odklon od francúzskej plavnosti smerom k výbornej stabilite a agilite v zákrutách. Filtrovanie nerovností je však trocha menej komfortné, sem tam si podvozok neodpustí nejakú tú ranu. Brzdy tradične dobré s menej ostrým nástupom a dobrým dávkovaním. Riadenie syntetické s minimom spätnej väzby.

Plusy

Vzhľad, zaujímavý interiér, agilný podvozok, príjemný motor, spotreba.

Nedostatky

Filtrovanie nerovností, miesto vzadu, volant s pevným stredom subjektívne, veľmi jasné svetlo displejov.

Chyby a poruchy

Snímač otáčok, tiahla radenia, vôle v prednej náprave, zapaľovacia cievka a vstrekovač. Inak bežný servis.

Slovné zhodnotenie

Podarený trojdverový hatchnack, ktorý poteší vydareným motorom a príjemným interiérom spolu s dobrou spoľahlivosťou.